PNEUS D HIVER: PNEU POUR L'HIVER PNEUS NEIGE

 

Pneus d'Hiver vous donne accès aux pneus d'hiver pour votre véhicule. Avec Pneusdhiver.com informez-vous sur la nécessité de rouler même en France avec des pneus adapté aux températures hivernales.

 

 

 

Le rôle des pneus d’hiver est d’assurer une adhérence plus accrue et faire face à l’humidité ou le verglas se trouvant entre le caoutchouc et la neige. Ils sont fabriqués avec une composition plus riche en gomme adhérente et leur structure est plus dentée par rapport aux pneus ordinaires.

 

Il est très conseillé de monter des pneus d’hiver dès que la température descend au dessous de 7° C . Dans les pays voisins, c’est même une obligation légale, au moins au cas d 'accident dus au verglas les assurances ne remboursent rien si les véhicules incriminés n'ont pas de pneus d'hiver.

 

 

 

Il est faut de penser que le climat français est doux. La France passe une grande partie de l’hiver sous la barre des 7°C. En hiver, les conditions de circulation sont particulières. Pour un pneu, l’hiver commence à 7°C car en dessous de cette température, la gomme d’un pneu été durcit et perd de son efficacité quant à l'adhérence. En dessous de 7°C, un pneu hiver offre une sécurité adéquate et réduit les distances de freinage en comparaison à un pneu d' été.

 

Caractéristiques d'un pneu d'hiver:

Les pneus d’hiver présentent plusieurs avantages: le caoutchouc utilisé pour leur fabrication conserve son élasticité jusqu’à - 40 ºC (contre - 8 à - 15 ºC pour les pneus classiques); ils accrochent mieux la neige et l’évacuent plus rapidement tout en réduisant jusqu’à 25 % la distance de freinage et en permettant d’accélérer en toute sécurité.

 

Comparaison entre les pneus d'hiver dit économiques et les pneus d'hiver dit haut de gamme:

 

Les pneus économiques: les pneus économiques peuvent être aussi utiles que les pneus haut de gamme dans la neige mais ils peuvent être moins performants sur la glace; aussi ils sont plus bruyants.  Les pneus économiques sont suffisants si vous roulez rarement à haute vitesse sur les autoroutes ou si vous utilisez votre véhicule essentiellement pour de courtes distances. Les pneus haut de gamme: en fait les pneus d'hiver haut de gamme sont meilleurs par leurs performances sur les terrains non enneigés tout en gardant une forte adhérence sur la neige et la glace.

 

Préjugés non fondés sur les pneus d'hiver:
1. Les pneus d'hiver sont chers.> Les prix des pneus d'hiver coûtent autant que les pneus d'été. Aussi lorsque votre véhicule roule avec des pneus d'hiver, vos pneus d'été se reposent.
2. En France, il neige rarement, ce qui rend les pneus d'hiver inutiles
La neige n'est pas le seul facteur, il s'agit d'améliorer la sécurité de conduite dès que la température descend sous les 7°C.
3. Les nouveaux pneus d'été sont assez sûrs
Malgré la profondeur de leurs profils, les pneus d'été ne sont pas adaptés à l'hiver. En raison de la composition de la gomme des pneus d'hiver, ces derniers offrent une meilleure adhérence sur une surface glissante ou mouillée
4. Mon véhicule dispose d'un ABS et et d'un ESP : cela suffit.
Même l'équipement le plus moderne et performant ne remplit pas son rôle lorsque les pneus ne sont pas adaptés aux conditions de la route en hiver.
5. J'ai une bonne assurance.
Les risques d'accident sont beaucoup plus élevés en hiver. En cas d'arbitrage pour un accident survenu sur une route enneigé, quelque soit le fautif originaire de l'accident, le perdant sera le conducteur ne disposant pas de pneus d'hiver.
 

Pneusdhiver.com a sélectionné pour vous les meilleurs sites de pneu pour la saison d'hiver.

 

PNEUS D'HIVER:  ROULER EN SECURITE EN HIVER